**发动机润滑油的10大误区解析** 发动机润滑油是汽车保养中不可或缺的一部分，它对于保护发动机、延长使用寿命至关重要。然而，在日常生活中，许多车主对发动机润滑油存在一些误区，以下列举了10大常见误区，帮助大家正确认识和使用发动机润滑油。 **1. 误区：润滑油越稠越好** **解析：** 润滑油的粘度并非越稠越好，而是要根据发动机的具体要求选择合适的粘度。粘度过高会增加发动机内部的摩擦，导致油耗增加；粘度过低则无法有效润滑，加速发动机磨损。 **2. 误区：全合成润滑油比矿物油好** **解析：** 全合成润滑油和矿物油各有优缺点。全合成润滑油具有更好的高温稳定性和低温流动性，适用于高温、严寒等极端环境；而矿物油价格低廉，适合一般驾驶环境。车主应根据实际需求选择合适的润滑油。 **3. 误区：更换润滑油只需看里程数** **解析：** 更换润滑油不仅要看里程数，还要关注使用时间。即使里程数未达到更换标准，如果润滑油已经使用超过半年，也应考虑更换。 **4. 误区：润滑油颜色越深越好** **解析：** 润滑油颜色深浅与性能无关，颜色变化主要受污染、氧化等因素影响。车主不应以颜色判断润滑油质量。 **5. 误区：频繁更换润滑油会影响发动机性能** **解析：** 频繁更换润滑油并不会影响发动机性能，反而有助于保持发动机清洁，减少磨损。 **6. 误区：机油滤清器不需要更换** **解析：** 机油滤清器是润滑油系统的重要组成部分，其作用是过滤润滑油中的杂质。如果机油滤清器堵塞，会导致润滑油无法正常流动，影响发动机性能。因此，应定期更换机油滤清器。 **7. 误区：使用不同品牌、不同型号的润滑油混合使用** **解析：** 不同品牌、不同型号的润滑油配方可能存在差异，混合使用可能导致性能不稳定，甚至损害发动机。 **8. 误区：润滑油只加到油尺上限即可** **解析：** 润滑油加注过多会导致发动机内部积碳，增加油耗；过少则无法形成有效的润滑膜，加速磨损。应将润滑油加注到油尺上限与下限之间。 **9. 误区：高温天气无需更换润滑油** **解析：** 高温天气下，发动机负荷加大，润滑油更容易氧化、变质。因此，高温天气更要关注润滑油的使用情况，及时更换。 **10. 误区：润滑油更换后无需检查** **解析：** 更换润滑油后，应检查油液是否泄漏、油尺是否准确等，确保润滑油系统正常运行。 总之，了解发动机润滑油的正确使用方法，有助于保护发动机，延长使用寿命。车主们应摒弃以上误区，根据实际情况选择合适的润滑油，并定期进行保养。